判断润滑油品质优劣：1、找一支试管装入准备进行观察的润滑油，观察其油内有没有悬浮的颗粒状杂质。有些粘度大的润滑油颜色深、透明度差，因此悬浮的杂质也不容易被发现，也不方便进行观察，这时候可以将气油或者柴油添进去稀释后再行观察。2、这里需要两种润滑油进行对比，首先要准备一试管质量标准合格的润滑油作为参照物，另一管则是我们要进行检测的润滑油。两支试管的规格相同，并且都要使用软木塞及蜡封口，装油都不要装满，留5毫米左右的高度。

关于润滑油的那些误区：润滑油能多加就多加：润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，HP500，使燃油消耗增大。

工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度，因此，必须优先加以介绍。GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类，等效采用ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO粘度分类》。一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油。

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